Milieuorganisaties roepen op om auto-industrie te laten betalen voor beter openbaar vervoer
De lage-emissiezones liggen de laatste maand stevig onder vuur. Het is volgens de tegenstanders niet sociaal om de meest vervuilende
Verder lezen
Mobiliteit
Autodelen groeit met een kwart in 2019
Autodelen telt, anno 2020, 180.000 Belgische gebruikers. Dit is een status quo t.o.v. vorig jaar. Toch zit autodelen wel degelijk
Verder lezen
Verzekering elektrische wagens in een notendop
Ben je van plan een elektrische wagen aan te schaffen? Top! Maar, hoe zit het met de verzekering? Elektrische wagens
Verder lezen
Antwerpen plaatst snellaadpalen voor elektrische taxi’s
Op tien plaatsen in Antwerpen worden de komende maanden snelladers voor elektrische voertuigen geplaatst. Vijf ervan zijn voorbehouden voor elektrische
Verder lezen
‘De file voorbij’ belicht onze haat-liefdeverhouding met de auto
Zit de auto in een doodlopend straatje? Hoe kan het dat de auto wordt verkocht als speelgoed, maar in werkelijkheid
Verder lezen
Elektrische fiets met voorwielmotor of middenmotor?
Ben je op zoek naar een e-bike? Dan is het belangrijk om te bedenken wat voor soort motor je zou
Verder lezen
Helft Uber-klanten wil meer betalen voor elektrische rit
Meer dan de helft van de Uberklanten is bereid meer te betalen voor een rit in een elektrische auto. In
Verder lezen
Wim Floré van o2o: “Projecten die duurzaamheid en winstgevendheid combineren zijn toekomst”
o2o wil werknemers én werkgevers meer op de fiets krijgen. Dat doen ze aan de hand van een fietsleasingformule. Maar,
Verder lezen
Waarom we wel wakker moeten liggen van korteafstandsvluchten
“Of u nu met de hogesnelheidstrein of met het vliegtuig naar Madrid gaat: voor de CO2-uitstoot maakt dat geen zier
Verder lezen
Gebruiker deelfiets wil maximaal 300 meter lopen
Deelfietsen in de stad worden vaker gebruikt als ze op kortere afstand beschikbaar zijn. Onderzoekers pleiten voor een loopafstand van
Verder lezen
